6-2 軽自動車／超小型モビリティ（660cc以下）

2026年2月4日2026年3月20日6. 「交通」境界線の乗物図鑑

超小型モビリティ（超小型EV）に特化した消費者のニーズと、現在（2026年3月時点）注目すべき代表モデルについて解説します。

軽自動車／超小型モビリティのニーズ

超小型モビリティを求める層は、従来の軽自動車（N-BOX等のスーパーハイトワゴン）ユーザーとは少し異なる、「究極のパーソナルな移動」を重視する傾向があります。

1. 「1人〜2人」に特化したミニマリズム
   多くの消費者が「普段、車に乗るのは自分1人だけ」という現実に気づき始めています。
   大きな車体を持て余すのではなく、1人あるいは2人での移動に最適化され、無駄な空間やエネルギーを使わない「ちょうど良さ」へのニーズが非常に高まっています。
2. 免許返納を見据えた「ラストワンマイル」の確保
   特にシニア層において、大型バイクや普通車を卒業した後の「足」としての需要が切実です。
   歩くには遠いけれど、公共交通機関も不便な地域において、雨風を凌げてエアコンがあり、かつ自転車のように気軽に乗れる「安心な移動手段」が求められています。
3. 「圧倒的なコンパクトさ」による心理的負担の軽減
   「狭い道でのすれ違いが怖い」「駐車場が狭くて停めにくい」といった運転への不安を、圧倒的に小さな車体が解消します。
   軽自動車よりもさらに一回り小さいことで、「これなら自分でも運転し続けられる」という自信と、移動の自由（Mobility Rights）の維持に繋がっています。
4. コンセントで充電できる「家電」のような手軽さ
   専用の充電スタンドを探すのではなく、自宅の家庭用100V/200Vコンセントからスマホのように充電できる手軽さが求められています。
   ガソリンスタンドへ行く手間を省き、日々の買い物や通院といった短距離移動を低コストで完結させたいというニーズです。
5. 制度への理解と「選べる安心感」
   前述の「認定車（地域限定）」よりも、現在は「型式指定（全国どこでも乗れる）」や「ミニカー登録（車検不要）」への関心が強まっています。
   消費者は、よりシンプルで分かりやすい制度のもとで、長く安心して乗り続けられるモデルを求めています。

車両の許可・規制

車両の特徴：軽自動車／超小型モビリティ（660cc以下）

代表的な「軽自動車／超小型モビリティ（660cc以下）」のイメージ画像

軽自動車（超小型モビリティ）規格の代表的モデル

現在、このカテゴリーで「型式指定」を受けて量産・販売されている、あるいは本格始動している代表的な2つのモデルです。